صنایع ایرانی دنبال سهم مناسب از بازارهای بینالمللی باشند
تاریخ انتشار: ۲۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۲۸۷۱۸
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تولید در صنایع، صرف عرضه در داخل یا نهایت صادرات به کشوری شبیه به خودمان، قابل قبول نیست، تاکید کرد که صنایعی را ارج مینهیم که بتوانند جای خود را در دنیا پیدا کنند؛ صنایع ما باید دنبال سهم مناسب از بازارهای بینالمللی باشند.
به گزارش ایران اکونومیست، عباس علی آبادی در مراسم معارفه سرپرست جدید ایمیدرو که امروز (شنبه) در محل این سازمان و با حضور مدیران معدنی و صنایع معدنی برگزار شد، تصریح کرد: اگر صنعتی در کشور فعالیت میکند که خودرو تولید میکند و به دست مردم داخل یا نهایت در کشوری شبیه به همین جا عرضه میکند، برای ما قابل قبول نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به تحولات سریع برای پیشرفت صنایع در جهان، اظهار کرد: صنایع داخلی بایستی دنبال سهم مناسب از بازارهای بینالمللی باشند؛ صنایعی را ارج مینهیم که بتوانند جای خود را در دنیا پیدا کنند؛ در حالی دنیا در حال ایدهپردازی برای انقلاب صنعتی ششم است که ما همچنان با بهرهوری بسیار پایین در کشور، درگیر مشکلات هستیم و هنوز در انقلاب صنعتی اول به سر میبریم.
مشکلات، حاصل رقابت دولت و بخش خصوصی است
وی با بیان اینکه در کشور، بهرهوری وجود ندارد و این یک نقص بزرگ است، افزود: ما باید نیروی کار ایرانی را ارزش بدهیم و حق و حقوق آن را به طور کامل پرداخت کنیم. دولت به جای تصدیگری باید به سمت حکمرانی برود و مشکلات موجود به دلیل رقابت دولت با بخش خصوصی بوده است.
وزیر صمت ضمن تاکید بر حرکت به سوی دانش بنیانها برای کنترل انرژی، گفت: صادر کردن مس و آلومینیوم به صورت خام، صادرات ثروت کشور است که ارزشمند نیست.
علیآبادی خاطرنشان کرد: ما باید به سمت برقی شدن حرکت کنیم؛ اینکه در حال حاضر بر روی گیربکس اتوماتیک سرمایهگذاری میکنیم، خطای راهبردی است؛ چراکه دنیا اکنون دیگر این را کنار گذاشته و به سمت برقی شدن حرکت کرده است.
وی تاکید کرد: توسعه پایدار زمانی اتفاق میافتد که به سمت محصولات صادرات محور حرکت کنیم و صنایع باید بتوانند ارز خود را تامین کنند؛ این جز با رویکرد صادرات محور بودن محقق نخواهد شد آن هم صادرات براساس مزیتهای کشور نه صادراتی که انرژیبر هستند.
وزیر صمت به صراحت اعلام کرد: ما با واردات مخالف نیستیم، اما واردات باید برای تنظیمگری باشد آن هم کالاهایی که در کشور مزیت آن را نداریم.
انتها پیام
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: عباس علیآبادی ، وزیر صنعت، معدن و تجارت ، خودروسازی ، ایمیدرومنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: عباس علی آبادی وزیر صنعت معدن و تجارت خودروسازی ایمیدرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۲۸۷۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارزآوری ۴۰۰ میلیون دلاری صنایع دستی ایران + فیلم
معاون صنایعدستی وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی تأکید کرد: صنایعدستی مردمیترین مشارکت در جهش تولید در کشور است و امیدواریم صادرات صنایعدستی که امروزه ۴۰۰ میلیون دلار است با یک جهش ۸۰۰ درصدی مواجه شود. - اخبار استانها -
مریم جلالی معاون صنایعدستی وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: هر استانی زنجیره ارزش ابلاغی خود را دارد ولی بهخاطر اینکه "صنایعدستی" اقتصاد هویت بنیان است میتواند در کنار زنجیرههای ارزش اقتصادی، ارزش خود را در حوزه مردمی داشته باشد.
وی، صنایعدستی را مردمیترین مشارکت در جهش تولید در کشور توصیف کرد و افزود: چون کودک و پیر و جوان و افراد دارای معلولیت و زندانیان میتوانند نیروی کار صنایعدستی باشند. اقبال عمومی ما، همراهی تمامی استانداران در راستای تحقق زنجیره ارزش صنایعدستی است چرا که استانها به خاطر حفظ هویت بومی خودشان باید صنایع دستی را در رأس امور خود قرار دهند.
معاون صنایعدستی وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی به موضوع تلاش برای صادرات صنایعدستی اشاره و ادامه داد: امیدواریم صادرات صنایعدستی در کشور افزایش یابد و میزان ارزآوری که امروزه 400 میلیون دلار است با یک جهش 800 درصدی مواجه شود.
.
انتهای پیام/